70/60-7,5 Pneumatico senza camera d'aria per fuoristrada per Segway ZT3 Pro/Pro D/ProE, pneumatico tubeless da 11 pollici, pneumatico rinforzato resistente all'usura, ruote di ricambio con

Marchio: VOLOHAS
Taglia: 70/60-7,5
Dimensioni cerchione: 10 Pollici
Larghezza sezione: 10 Pollici
Indice di carico: 100
Categoria di velocità: 100
Capacità di carico: 100 kg
Profondità battistrada: 10 Pollici
Pressione massima: 340 Kilopascal
Larghezza cerchione: 9,99 Pollici

- Design professionale: pneumatici tubeless 70/60-7,5, appositamente progettati per sostituire le ruote anteriori o posteriori originali da 10 pollici per Segway ZT3 Pro, per Segway ZT3 Pro E, per scooter elettrico Segway ZT3 Pro D. Max. Carico 100 kg (220 lbs) a 340 kPa (50 psi) a freddo.
- 【GOMMA MORBIDA AD ALTA ELASTICITÀ】 Realizzato in gomma morbida naturale di alta qualità, la sua elasticità è migliore di quella della gomma dura. Con la colla vivente incorporata, che può essere riparata, si ripara automaticamente in caso di foratura con un chiodo. Lo pneumatico per scooter ha un'elevata resistenza a strappo, graffi e urti, foratura, durata e prolunga la durata del pneumatico.
- Eccellente resistenza antiscivolo: gli pneumatici senza camera d'aria sono stati progettati appositamente per scooter fuoristrada. Con disegni più profondi e una larghezza di profilo maggiore, gli pneumatici hanno una maggiore aderenza e capacità di assorbimento degli urti. Lo scooter è più facile da manovrare anche in caso di pioggia o neve e offre la massima sicurezza. Rendi l'esperienza di guida più confortevole.
- 【SICUREZZA NEL VIAGGIO】 Rispetto ai normali pneumatici pieni, gli pneumatici di riserva rinforzati e antiforatura hanno una migliore aderenza e un migliore assorbimento degli urti, mantengono un'elevata stabilità e un'eccellente aderenza in curva e trazione anche ad alte velocità. Soprattutto quando si guida su strade sterrate e altre strade sconnesse e irregolari, si noterà una differenza percepibile.
- 【CARATTERISTICHE ECCEZIONALI】 Rispetto agli pneumatici con camera d'aria interna ed esterna, lo pneumatico senza camera d'aria è più comodo da installare e utilizzare, resistente all'usura e antiforatura. - Non applicare forza bruta durante il montaggio per evitare di danneggiare il tallone del pneumatico. Durante la produzione, questa parte è relativamente più sottile della banda di rotolamento, in modo che lo pneumatico si adatti meglio al cerchio. L'uso eccessivo di forza bruta rompe il filo di acciaio nel pneumatico e rende il pneumatico inutilizzabile.